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El acuerdo con un consorcio belga incluye opción de un segundo puente dentro de un gran proyecto estatal que contempla hasta siete nuevos puentes.

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La mitad del montaje de la estructura, de 40 vigas de 30 metros, se hizo en sesenta horas, para no afectar mas al tráfico ferroviario

Anro ha empleado en el proyecto unas 1.000Tn de acero.

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El acuerdo incluye la opción de un segundo puente

Un consorcio belga ha contratado a ANRO para construir un puente en arco, de ciento veinticuatro metros de longitud y veinticuatro de anchura, que cruza un gran canal navegable, en la zona del Canal de Alberto, que forma parte de un gran proyecto estatal para construir hasta siete nuevos puentes cerca de la pequeña población de Eindhout, en la provincia de Amberes, al norte del país.

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Retos en nuevas latitudes

Anro ha sido contratada por una importante constructora noruega para fabricar y montar en la ciudad de Bodo, ubicada dentro del círculo polar ártico y de cincuenta mil habitantes, la estructura de un puente de setenta metros de luz, que deberá ser montado el próximo mes de enero, en pleno invierno noruego y bajo unas previsibles duras condiciones climáticas de frio y nieve. El puente será montado en enero, con unas duras condiciones de nieve y frío

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La empresa de Tomelloso ha intervenido en la primera línea del norte de Africa.

Las piezas, construidas en Tomelloso, han sido ensambladas y montadas en la ciudad argelina de Ouargla.

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